1. Mudeli valik: Valik ja kindlaksmääramine põhinevad peamiselt töökeskkonnal ja eesmärgil. Töötamiseks karjäärides ja pehme pinnasega piirkondades kasutatakse tavaliselt libisemisvastaste -kettidega varustatud rehvilaadureid.
2. Võimsuse valik: Üldiselt kasutatakse ehitusmasinate diiselmootoreid. Spetsiaalsetes piirkondades (nt üle 3000 m) töötamiseks tuleks kasutada spetsiaalseid kõrgmäestiku-diiselmootoreid.
3. Jõuülekande tüübi valik: üldiselt kasutatakse hüdraulilist{1}}mehaanilist jõuülekannet. Peamine komponent on pöördemomendi muunduri tüüp. Hiinas toodetud laadurid kasutavad sageli kahe-turbiiniga, ühe-kahefaasilisi-hüdraulilisi pöördemomendi muundureid.
4. Laadurit valides tuleb täielikult arvesse võtta pidurdustõhusust, sealhulgas mitut pidurisüsteemi (seisupidur, seisupidur ja hädapidur). Pidureid on kolme tüüpi: pidurisadul, ketaspidur ja märg mitme{2}-ketaspidur. Piduriajami mehhanism kasutab tavaliselt jõudu{4}}reguleerivat seadet, mille toiteallikaks on suruõhk, õhk-üle-hüdraulika või hüdrosüsteem. Tavaliselt kasutatakse õhk-hüdraulilisi pidurisüsteeme ja sõiduohutuse parandamiseks{10}}kahelkontuurilisi pidurisüsteeme.
