Sealhulgas mootor, pöördemomendi muundur, käigukast, esi- ja tagumine veotelg, mida nimetatakse neljaks peamiseks komponendiks
1. Mootor
2. Pöördemomendi muunduril on kolm pumpa: tööpump (varustab tõste- ja kallutussurveõli), roolipump (varustab roolisurveõli) ja ülekandepump, tuntud ka kui reisipump (varustab pöördemomendi muundurit ja käigukasti surveõli). Mõnel mudelil on ka juhtpump roolipumbal (varustab juhtklappi juhtrõhuõli).
3. Töötav hüdroahel, hüdroõlipaak, tööpump, mitme-tee ventiil, tõstesilinder ja kallutussilinder
4. Sõiduahel: käigukasti õlivanni õli, reisipump, üks liin pöördemomendi muundurile ja üks liin käigukasti asendiventiilile, käigukasti sidur
5. Ajam: veovõll, peadiferentsiaal, ratta{1}}külgmine reduktor
6. Rooliahel: õlipaak, roolipump, voolureguleerimisventiil (või prioriteetventiil), rooliseade, roolisilinder
7. Käigukaste on kahte tüüpi: integreeritud (planetaarne) ja jagatud (fikseeritud võll)
